ورود به فناوریها و ماژولها درحوزه خودروهای هیبرید و الکتریکی
شهریار زینی: موضوع دیگری که در حال کار روی آن هستیم و از اهمیت زیادی نیز برخوردار است، تحول صنعتخودرو است؛ اما این مساله تنها با دادن شعار محقق نمیشود و در این راستا ما باید برنامه داشته باشیم که از مهمترین آنها راهاندازی مراکز تست و آزمون خودروها و درنهایت ارتقای این مراکز است
بخش نخست - ورود علم الکترونیک به صنعتخودرو سبب شده است طی سه دهه اخیر شاهد تحولات گستردهای در این صنعت باشیم. این مهم بهقدری درکار خودروسازیها تاثیرگذار بوده که هریک تلاش کردهاند در حد خود از فناوری نوین منحصربهفردی در این زمینه برخوردار باشند و بهکارگیری فناوریهای جدید در خودروها ایمنی آنها را تا حد زیادی افزایش داده است. درنهایت بهرغم آنکه در صنعتخودرو جهانی شاهد رشد و پیشرفت چشمگیری در این عرصه هستیم، اما متاسفانه کمکاری و کوتاهی در این بخش در صنعتخودرو کشورمان کاملا مشهود است.
بر این اساس مطابق با تجربه کشورهای دیگر، محرکه اصلی در تحقق این امر ورود شرکتهای دانشبنیان و برگزاری رویدادهای مهمی است که منتج بهرشد و شکوفایی این صنعت در کشور شود.
همین مساله سبب شد با همکاری معاونت علمی و فناوری ریاستجمهوری و گروه خودروسازی سایپا رویداد فناورانه «خودروهای آینده ۲» در مهرماه سال جاری برگزار و از شرکتهای دانشبنیان میزبانی شود. با عنایت بهاین موضوع با دکتر سید شهریار زینی، مدیر گروه توسعه فناوریهای نوین خودرویی ستاد حملونقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاستجمهوری بهگفتوگو نشستیم و شرح آن در ادامه بهنظرتان میرسد.
درباره رویداد کمی توضیح دهید.
رویداد فناورانه خودروهای آینده ۲ در ادامه رویداد فناورانه خودروهای آینده ۱ است که در سال ۱۳۹۸ با همکاری سازمان مدیریت صنعتی برگزار شد. درحقیقت رویداد قبلی محورها و دستاوردهایی داشت که اساس مباحث آن مربوط بهخودروهای برقی و هیبرید میشد. با این تفاوت که در رویداد نخست بیشتر تمرکز بر محصولات بود و این رویکرد دنبال میشد.
اما در رویداد ۲ ما بهمبحث فناوریها و ماژولها درحوزه خودروهای هیبرید و الکتریکی وارد میشویم و بر زیرساختهای تست و آزمون نیز متمرکز شدهایم. علاوهبر این بهخودروهای متصل ورود کردیم که در رویداد جدید درباره آن برنامهریزی شده است.
درباره رویداد فناورانه خودروهای آینده ۲ بیشتر توضیح دهید تا مخاطبان نیز با آن بیشتر آشنا شوند.
علاقهمندان برای حضور در این رویداد باید در سایتی بهنشانی www.airicsaipa.com/register که از روز ۱۴ شهریورماه سال جاری آغاز بهکار کرده و تا ۱۶ مهرماه فعال است، ثبتنام کنند. البته ثبتنام برای فرهیختگان، دانشجویان، اساتید دانشگاه و شرکتهای دانشبنیان رایگان است.
همچنین ذکر این نکته ضروری است که هیچ فرد یا نهادی خارج از بحث ثبتنام حق حضور در این رویداد را ندارد. این رویداد در دو روز ۲۵ و ۲۶ مهرماه سال جاری در محل مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا برگزار خواهد شد و سرفصلهای اصلی رویداد و محوریت آن خودروهای برقی، هیبرید، متصل و زیرساختها و تجهیزات آزمون خودروهاست.
همچنین طراحی و ساخت خودروهای الکتریکی و هیبرید ارزانقیمت، طراحی و ساخت قطعات ماژولهای خودروهای الکتریکی و هیبرید، طراحی و ساخت سیستمهای پیشرفته کمکراننده ADAS، توسعه فناوری خودروهای متصل و طراحی و ساخت تجهیزات زیرساخت خودرو و ایستگاههای شارژ خودروها و موتورسیکلتهای برقی (سوآپ و ثابت) جزو محوریت این رویداد است.
چرا این مباحث برای رویداد ۲ انتخاب شده است؟
دلایل مختلفی دارد. نخست اینکه در بحث عرضه و استفاده از خودروهای الکتریکی علاوهبر اینکه باید بهحوزه قانونگذاری و زیرساخت توجه ویژه داشت، کیفیت و قیمت محصول نیز باید در رأس توجه خودروسازان باشد. بهعنوان مثال این منطقی نیست که نسخه الکتریکی مدلی از خودرو احتراقداخلی که ۲۰۰ میلیونتومان قیمت دارد، ۴۰۰ میلیونتومان عرضه میشود.
بنابراین چنین خودرویی هرگز بهخیابان راه پیدا نخواهد نکرد. بر این اساس برنامه این است که برای مهار قیمت الکتریکیها نخست بهتوسعه مدلهای هیبرید بپردازیم. درواقع استفاده از ساختار هیبرید در کنار کنترل قیمت مزیتهای دیگری نیز دارد.
نخست آنکه در بحث فرهنگسازی موثر خواهد بود و سبب استقبال مردم از خودروهای برقی میشود. همچنین خلأ موجود در بحث نبود ایستگاه شارژ تا حدی برطرف میشود. چراکه خودرو هیبرید نیازی بهجایگاه شارژ ندارد و هر زمان بههر دلیلی مالک خودرو هیبرید نتواند از نیروی الکتریکی استفاده کند، میتواند از قوای محرکه بنزینی خودرو بهره ببرد. چنین خودروهایی در بازار کشورمان وجود دارد. بهعنوان مثال تکنولوژی بهکار رفته در میتسوبیشی اوتلندر PHEV از همین نوع است و مطابق با بررسیها مالکان این دسته از خودروها از این مساله رضایت کامل دارند.
شما از ساختار هیبرید گفتید؛ راهکار شما برای تجاریسازی و فراگیر شدن آن در صنعتخودرو کشور چیست؟
باتوجه بهاینکه ساختار هیبرید میتواند در عرضه خودرو الکتریکی تاثیر مثبت داشته باشد و امکان تجاری شدن آن نیز در صنعتخودرو وجود دارد، در ابتدا از ساختار هیبرید متوسط Mild Hybrid استفاده خواهیم کرد و این مساله در اولویت برنامهریزی ما قرار دارد.
از آنجا که بحث ایمنی خودروهای داخلی همواره مطرح است، برای گسترش فناوریهای جدید در این رویداد به چه بخشهایی توجه بیشتری شده است؟
همانطور که اشاره کردید بحث افزایش ایمنی و کاهش سوانح جادهای و شهری برای ما از اهمیت ویژهای برخوردار است. بر این اساس سیستمهای کمکراننده مانند سیستم هشدار نقاط کور، هشدار انحراف از مسیر، سیستم فوق پیشرفته جلوگیری از برخورد و. میتواند در این بخش بسیار تاثیرگذار باشد. بنابراین چنین سیستمهایی با توجه بهرتبهبندی جهانی جزو خودران در سطوح یک، یک پلاس یا دو محاسبه میشود.
درعین حال از آنجا که سمت و سوی صنعتخودرو جهانی استفاده از فناوریهای جدید است، بهنظر میرسد خودروسازان داخلی در این زمینه بسیار نامناسب و کند عمل کردهاند. بر این اساس ضروری بهنظر میرسد که خودروسازان ما سرعت خود را در این بخش تا حد زیادی بالا ببرند. این مهم یکی از محورهای اصلی و قابل توجه در رویداد پیش رو در مهرماه سال جاری خواهد بود.
باتوجه بهاینکه صحبت از سیستمهای کمکی رانندگی بهمیان آمد، آیا قرار است در این بخش تنها تمرکز بر این سیستمها باشد؟
بحث اساسی در کنار سیستمهای کمکراننده بهاتصالپذیری خودروها مربوط میشود. درواقع بحث مربوط بهخودروهای متصل یا «Connected» از موارد مهم دیگر این رویداد محسوب میشود که با توجه ویژه به آن میتوان شاهد تحولات گستردهای در میان محصولات داخلی بود. اگرچه این سیستم در خودروهای بهروز چندان جدید و نوین محسوب نمیشود؛ زیرا امروزه این سیستم در اکثر خودروها درسطح جهان استفاده میشود.
همچنین تولید تجاری این سیستم حدود یک دهه قدمت دارد و خودروهایی که از ۵ سال قبل تا بهامروز ساخته شدهاند، بهاین فناوری مجهز هستند. هرچند که شاید سطح فناوری اتصالپذیری آنها پایین باشد، اما این فناوری ارتقا یافته و بهجایگاهی رسیده که دیگر راننده و مالک خودرو دغدغه آن را نخواهد داشت که درصورت وارد شدن آسیب و از کارافتادگی خودرو بههر دلیلی چهکاری انجام دهد؟ زیرا تکنولوژی eCall یا bCall برای چنین مواقعی طراحی و در خودروها تعبیه شده است.
تکنولوژی eCall درحقیقت مخفف عبارت Emergency Call است که بهمعنی تماس اضطراری بوده و اگر خودرو تصادف کند یا حادثهای برای آن رخ دهد، بهصورت اتوماتیک با مراکز اورژانس و امداد ارتباط برقرار میشود.
فناوری bCall نیز بهاین صورت خواهد بود که راننده میتواند با فعال کردن این سیستم بهاصطلاح با امدادخودرو ارتباط برقرار کند و عیب خودرو توسط یونیتها بهنزدیکترین مرکز تعمیر یا امدادی اطلاع داده خواهد شد. در این مورد این نکته حائز اهمیت است که تکنسین با آمادگی کافی برای رفع عیب خودرو اقدام میکند. بر این اساس صنعتخودرو کشورمان بهشکل جدی بهاین تکنولوژی و فناوری نیاز دارد؛ چراکه بهاین شکل میزان رفاه، آسایش و اطمینان سرنشینان حین سفر تا حد زیادی افزایش مییابد.
با توجه بهآنچه مطرح شد، برای تحول صنعتخودرو باید به چه مواردی توجه بیشتری داشت؟
موضوع دیگری که در حال کار روی آن هستیم و از اهمیت زیادی نیز برخوردار است، تحول صنعتخودرو است؛ اما این مساله تنها با دادن شعار محقق نمیشود و در این راستا ما باید برنامه داشته باشیم که از مهمترین آنها راهاندازی مراکز تست و آزمون خودروها و درنهایت ارتقای این مراکز است.
همانطور که گفتید، مراکز تست و آزمون خودرو از اهمیت زیادی برخوردارند. برای ارتقای این بخش در صنعتخودرو باید چهتدابیری اندیشیده شود؟
مهمترین مساله راهاندازی دو مرکز اساسی است که یکی از آنها مرکز تست آزمون عابرپیاده است که تیم بسیار پویایی در مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا روی آن کار کردهاند و بهزودی شاهد راهاندازی آن خواهیم بود و نام این مرکز Pedestrian test (تست عابرپیاده) خواهد بود. مورد دیگر نیز مرکز تست تصادف است که شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) روی آن کار میکند و در قالب کنسرسیومی که در اردیبهشتماه شکل گرفت، راهاندازی شد.
بنابراین ما با همکاری گروه خودروسازی سایپا در این رویداد این مساله را مطرح کرده و ضمن بررسی آن، تجهیزات و ادوات مورد نظر مراکز تست تصادف و عابرپیاده را نیز شناسایی خواهیم کرد.
بنابراین برای راهاندازی مراکز تست و آزمون خودرو نیاز بهتجهیزات و ادوات است. حال سوال این است که با توجه بهتوانمندی شرکتهای دانشبنیان و ظرفیتهای ایجادشده در آنها، آیا باز هم نیازمند ورود این تجهیزات از خارج از کشور هستیم؟
درپاسخ باید گفت درصورت بهکارگیری تمام توانمان قادر خواهیم بود تجهیزات و ادوات مورد نیاز را خود بسازیم. بنابراین بنده از تیم بسیار خوبمان در مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا و همچنین شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران خواهش کردم نیازمندیهایشان را در راستای حوزه زیرساختهای تست و آزمون مشخص کنند تا شرکتهای توانمند درحوزه تجهیزات و تست آزمون ضمن ارزیابی آن درصورت وجود توانمندیها بر اساس IFBI ارائهشده نسبت به ساخت و تجهیز آن اقدام کنند. دراین صورت بهجای تبدیل سرمایه بهارز و ای بسا نگرفتن نتیجه مطلوب (زیرا در دوران تحریم موارد مورد نیاز با چند واسطه بهکشور میرسد) بهراحتی آن را در داخل کشور میسازیم.
در این صورت گارانتی و خدمات پس از فروش نیز توسط یک شرکت داخلی ارائه خواهد شد که این ارزش زیادی دارد. درنهایت این مساله سبب ارتقای سطح فناوری تجهیزات، کاهش ارزبری، اشتغالزایی و خودکفایی میشود. بنابراین باتوجه بهآنچه گفته شد، تحول صنعتخودرو کاملا ضروری بهنظر میرسد.
بهشکل جزئیتر علاوه بر آنچه ذکر شد، اتفاقات دیگری که قرار است در این رویداد بیفتد چیست؟
قرار است در این رویداد شاهد اتفاقات زیادی باشیم که از آن جمله برگزاری نمایشگاهی در حد قطعات و ماژولهای های-تک است که شرکتهای دانشبنیان روی آن کار کردهاند و روی آنها هولوگرام فناوری پیشرفته قرار دارد.
همچنین در این نمایشگاه قطعات با سطح فناوری پایین هرچند که با ارزش باشند و طی چند سال اخیر در صنعتخودرو روی آنها کار شده باشد بههیچعنوان پذیرفته نمیشوند. بنابراین این موضوع در اولویت دوم قرار خواهد گرفت. این نمایشگاه مختص شرکتهای دانشبنیان خواهد بود و بخشی از آن توسط تیم مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا مدیریت خواهد شد.
درنهایت هدف اصلی از برگزاری این نمایشگاه گزارش کار شرکتهای دانشبنیان داخلی روی این قطعات است. همچنین نکته دیگر رایگان بودن شرکت در این نمایشگاه است و از شرکت دانشبنیانی که در این نمایشگاه با هدف معرفی دستاوردهای خود، آن را در معرض دید عموم میگذارد، هزینهای دریافت نخواهد شد .
علاوهبر نمایش دستاوردها، برای این رویداد چهبرنامههای دیگری تدارک دیده شده است؟
از دیگر مباحث مهم در برگزاری این رویداد توجه بهجلسات و نشستهاست که در قالب آن استانداردها و نیازمندیهای فناورانه که مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا یا شرکتهای تابع گروه خودروسازی سایپا درحوزه فناوریهای پیشرفته خودرویی دارند، مطرح میشود. همچنین در این جلسات شرکتهای دانشبنیان بهشکل فیزیکی و مجازی حضور دارند. درنهایت ما هم از توانمندیهای فضای مجازی در این بستر استقبال میکنیم؛ چراکه در این صورت شرکتکنندگان دغدغه چندانی برای شرکت در این رویداد نخواهند داشت. علاوهبر این، مساله مهم دیگر برگزاری جلسات فرای توانمندیهاست. بهعبارتی پس از برگزاری یکی دو جلسه با هدف ارائه نیاز، جلسهای برای ارائه توانمندیها برگزار خواهد شد.
بهبیان سادهتر اگر شرکت دانشبنیانی که احساس میکند تاکنون تریبونی نداشته و میتواند ظرفیت خاصی را ایجاد و اعلام کند، در این جلسات شرکت میکند و توانمندیهای خود را ارائه میدهد. درنهایت مجموعهای از تفاهمنامهها را تدارک دیدهایم که منجر بهانعقاد قرارداد نهایی در این بخش میشود. درآخر امیدواریم این کارها سبب ارتقای سطح فناوری خودروسازی شود.
سود سهام عدالت واریز شد | سورپرایز بزرگ آخر هفته ای دولت برای سهام عدالتیها
وزیر امور اقتصاد گفت: مسأله واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا که از درخواستهای جدی رئیسجمهور بود در حال پیگیری است.
سود سهام عدالت | سود سهام عدالت به صورت سالیانه پرداخت می شود.پس از برگزاری مجامع عمومی ۴۹ شرکت سرمایه پذیر، دریافت سود سهام عدالت از شرکتها و مشخص شدن سود سهام عدالت قابل تقسیم بین مشمولین پرداخت می گردد. آخرین اخبار سود سهام عدالت را با هم در سایت فردا می خوانیم.
احسان خاندوزی وزیر امور اقتصاد و دارایی پیش از ظهر امروز (چهارشنبه) در حاشیه جلسه هیئت وزیران در جمع خبرنگاران در رابطه با عدم پرداخت سود سهام عدالت برای برخی از مردم اظهار داشت: تمام مبالغ واریزی جهت سود سهام عدالت، در اختیار خود دارندگان سهام عدالت قرار گرفته و اختیار مدیریت سود سهام با خود مردم و صاحبان سهام عدالت است و در مورد افرادی که نقص مدارک دارند یا متوفیان به محض اعلام مدارک در روز سود سهام پرداخت خواهد شد.
وی در مورد نپیوستن سازمان خصوصی سازی به درگاه الکترونیک عنوان کرد: ما کاملاً همراه و همدل با وزارت آی سی تی همراهی کردیم. در حوزه مالیاتی و گمرکی اتصال کامل به درگاه و پنجره الکترونیک اتفاق افتاده است. سازمان خصوصی سازی ممکن است در سال برای تعداد انگشت شماری از شرکتهای دولتی آمار واگذاری داشته باشد و عامه مردم خدمتی از آن سازمان دریافت نمیکنند غیر از واریزی سود سهام عدالت، درخواست داشتیم سازمانهایی که به عامه مردم خدمت ارائه نمیکنند از این لیست استثنا شوند.
وزیر اقتصاد در رابطه با اقدام دولت در حوزه تفکیک حسابهای شخصی و تجاری بیان کرد: بنای دولت در حوزه تفکیک حسابهای شخصی و تجاری، تکیه بر خود اظهاری افراد و قبول آن از سوی دولت است. اطلاع رسانی دقیق را دوستان شورای پول و اعتبار و بانک مرکزی اعلام خواهند کرد.
وی در رابطه با قطع شدن دستگاههای پز از سوی خبازان به دلیل عدم پرداخت مالیات، گفت: نباید چنین تخلفی صورت گیرد و آگاه باشند که با چنین تخلفی برخورد خواهد شد.
وزیر اقتصاد در رابطه با واگذاری سهام دو شرکت خودرو ساز گفت: مسأله واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا که از درخواستهای جدی رئیسجمهور بود در حال پیگیری است و کارگروه ویژه ای از وزارت اقتصاد و وزارت صمت تشکیل شده تا بهره وری بهتری در صنعت خودرو رخ دهد. حتماً این چارچوب مشترک را در معرض اظهار نظر صاحبنظران این حوزه قرار خواهیم داد. دولت قصد خالی کردن شانه از مسئولیت یا کسب درآمد ندارد و به دنبال ارائه کارنامه موفق در صنعت خودرو سازی در سالهای آینده است.
خاندوزی در پایان گفت: تنظیم گری در صنعت خودرو در سالهای آینده و چاره سازی برای قیمتهای دستوری در صنعت خودرو به عنوان دو پیش نیاز قطعی با دوستان وزارت صمت مطرح شده است./ منبع: مهر
واریز سود میلیونی سهام عدالت
مشاور رییس سازمان بورس اظهار داشت: سهامداران سهام عدالت یک میلیون تومانی حدود ۲ میلیون تومان و سهامداران ۵۳۲ هزار تومانی در حدود یک میلیون و یکصد هزار تومان سود سهام عدالت دریافت خواهند کرد.
سهام عدالت از زمانی که وارد عرصه اقتصادی کشور شد تا هم اکنون اخبار مختلفی را پیرامون خود دیده است. به نقل از فارس، یکی از اصلیترین موضوعاتی که در ماههای گذشته مورد توجه قرار گرفته است به موضوع واگذاری سهام به جاماندگان مرتبط می شود. جاماندگان سهام عدالت که در سالهای دهه ۸۰ نتوانستند سهام خود را دریافت کنند، این روزها منتظر تصمیم دولت برای واگذاری سهام هستند.
از دیگر سو، افرادی که در سال ۹۹، روش غیر مستقیم را انتخاب کرده اند، هنوز تکلیف سهام خود را نمی دانند. ۳۰ شرکت سرمایه گذاری مرتبط با سهام عدالت در استانها تشکیل شده و از این تعداد ۲۶ شرکت سرمایه گذاری استانی در سال ۹۹ در بازار دوم بورس پذیرش شده و نماد آنها درج شد. گرچه هم اکنون همه نمادهای شرکتهای سرمایهگذاری عدالت به دلیل تعیین تکلیف نشدن مجامع این شرکت ها و هیأت مدیره آنها متوقف هستند و معامله نمی شوند.
پیمان حدادی، مشاور رئیس سازمان بورس با بیان اینکه پیش بینی می شود سود سهام عدالت دو برابر و به ۶۰ همت برسد، اظهار داشت: سهامداران سهام عدالت یک میلیون تومانی حدود ۲ میلیون تومان و سهامداران ۵۳۲ هزار تومانی در حدود یک میلیون و یکصد هزار تومان سود سهام عدالت دریافت خواهند کرد.
مشاور رئیس سازمان بورس در امور سهام عدالت در ارتباط با زمان اجرایی شدن سود سهام عدالت تاکید کرد: اگر شرکتهای سرمایه پذیر سهام عدالت همکاری لازم را انجام دهند، امکان دارد برنامه ریزی به نحوی انجام شود که واریز سهام عدالت طی ۲ مرحله، مثلا انتهای پاییز ۱۴۰۱ و انتهای زمستان ۱۴۰۱ پرداخت شود.
محرز شدن تخلف در ۷ شرکت استانی
دستیار ویژه رئیس سازمان بورس ادامه داد: در هفت شرکت سرمایه گذاری استانی کمیته تخلفات سازمان بورس به دلیل احراز تخلف اقدام به سلب صلاحیت هیأت مدیره این شرکتها کرده و همچنین به خاطر عدم اجرای آییننامه سهام عدالت امکان بارگذاری اطلاعات بر روی سامانه کدال وجود ندارد و بنابراین هر شرکتی نتواند اطلاعات خود را در کدال اعلام کند، نماد آن تعلیق میشود.
حدادی تصریح کرد: صورتهای مالی شرکتهای استانی باید طبق استاندارد حسابداری انجام شود. در زمان بازگشایی نمادهای سهام عدالت استانی عمدتاً زیر NAV یا ارزش ذاتی سهام در بازار معامله میشد و یکی از دلایل آن نبود بازارگردان حرفهای در این نمادها بوده است. در حالی که شورای عالی بورس قبلاً مصوب کرده بود که صندوق توسعه بازار نقش بازارگردان برای سهام عدالت داشته باشد.
ساماندهی شرکت های استانی سهام عدالت
هادی قوامی، معاون حقوقی و امور مجلس وزارت امور اقتصادی و دارایی، ساماندهی و ارتقای سطح فعالیت شرکتهای تعاونی سهام عدالت را از مهمترین برنامههای مشترک وزارت امور اقتصادی و دارایی و وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی عنوان کرد.
وی ادامه داد: حفظ و ترویج فرهنگ تعاون جهت پیشبرد امور در سطوح مختلف اقتصادی و اجتماعی بسیار سودمند است.
سهام عدالت جاماندگان منتظر تائید دولت
حسین قربانزاده رئیس سازمان خصوصیسازی، گفت: سهام عدالت بازماندگان حمایتی منتظر تصویب دولت است.
رئیس سازمان خصوصیسازی ادامه داد: مصوبه هیأت دولت برای اختصاص سهام عدالت به جاماندگان ۲ دهک تحت پوشش نهادهای حمایتی منتظر تصویب نهایی دولت است.
وی تاکید کرد: سهام عدالت تکمیلی برای افراد تحت پوشش کمیته امداد امام خمینی(ره) و سازمان بهزیستی در دولت به تصویب رسید. بعد از آن یک ایراد حقوقی به آن مصوبه گرفته شد و برای رفع این ایراد به معاونت حقوقی رئیسجمهور ارجاع شد./ فارس
شاخص بورس استرالیا (ASX)؛ فرصتی طلایی برای سرمایهگذاری در اقتصاد رو به رشد
شاخص بورس اوراق بهادار استرالیا یا Australian Securities Exchange (ASX) یکی از محبوب ترین بازار های مالی برای سرمایه گذاران سراسر دنیاست. چراکه وضعیت اقتصادی این کشور رو به رشد و در حل توسعه است. تولیدات بخش خصوصی کشور استرالیا، باعث شکوفایی اقتصاد استرالیا شدند. تأثیرات مثبت این رشد اقتصادی در شاخص بورس استرالیا مشهود است. در این مقاله قصد داریم به بورس استرالیا، بورس سیدنی و تاریخچه و چگونگی کارکرد این بازار بپردازیم. با کالج تی بورس همراه باشید تا اطلاعات لازم دربارهی بازار استرالیا و اقتصاد استرالیا را کسب کنید.
بازار بورس اوراق بهادار استرالیا (ASX) چیست؟
بازار بورس اوراق بهادار استرالیا (AUSTRALIAN Securities Exchange) یک نهاد معاملاتی در کشور استرالیا است. ASX فعالیت خود را از سال 2006 آغاز کرد. که با ادغام بورس استرالیا و بازار بورس آتی سیدنی همراه بود. دفتر مرکزی این نهاد نیز در سیدنی قرار گرفت. امروزه ما شاهد قرار گرفتن نام بازار ASX در بین برترین بازارهای بورس اوراق بهادار هستیم. مالک این نهاد شرکتی به نام ای اس اکس لیمیتد میباشد و در زمینه بازار بورس اوراق بهادار کار می کند.
عوامل کلیدی شرکت ASX چه کسانی هستند؟
افراد بسیار مهمی در این بازار مشغول فعالیت هستند که ریک هالیدی-اسمیت یکی از آن ها میباشد. وی به عنوان رییس هیئت مدیره فعالیت میکند.و یا المر فانک کاپر که در جایگاه مدیرعامل شرکت مشغول است، همگی مشغول ایدهپردازی و توسعه شرکت هستند.
بازار بورس سیدنی چگونه کار می کند؟
بازار بورس سیدنی | کالج تی بورس
سیستمهایی که در این بازار مورد استفاده قرار میگیرد از مورد اطمینانترین ابزارهای دنیا به حساب میآید. به عنوان مثال سیستم NASDAQ OMX’S GENIUM INET برنامهی اجرایی شده بر سیستم معاملاتی این بازار میباشد که از بهترین و از سریعترین پلتفرم های معاملاتی دنیا محسوب می شود.
در بورس سیدنی شاخصهای متعددی نظیر وجود دارد. که هر کدام از آنها به معامله گران و کارشناسان بازار بورس استرالیا، کمک می کند تا دید منطقی و جامع تری از شرایط کلی بورس استرالیا و به صور کلی اقتصاد استرالیا داشته باشند.
مهم ترین شاخص بورس استرالیا (Australian Securities Exchange)، شاخصی با نام S&P/ ASX 200 که امروزه به عنوان مهمترین شاخص این بازار محسوب میشود و کاربران زیادی با آن آشنایی دارند. این شاخص وضعیت اقتصادی 200 مورد از مهم ترین نماد های فعال در بورس استرالیا را نمایش می دهد.
واحد پولی نیز دلار استرالیا است و با توحه به موفقیتهای زیادی که این بازار کسب کرده، ارزش بازار خود را به بیش از چند تریلیون دلار رسانده است.
نکتهی جالب درمورد بازار بورس استرالیا رکوردی است که در دراز مدت به آن رسیده است. حجم معاملاتی وقتی به بیش از دو تریلیون دلار رسید، فرصتهای پیشرفت فراوانی را بوجود آورد اما فشارهای سیاسی و از طرفی شیوع ویروس کرونا، همگی زهر خود را ریختند و موجب افت قابل ملاحضهای در شاخص بورس استرالیا ایجاد شد.
بررسی مهم ترین شاخص بورس استرالیا (S&P/ASX 200)
مهم ترین شاخص بورس استرالیا (S&P/ASX 200) | کالج تی بورس
همان طور که اشاره شد، مهم ترین شاخص بورس استرالیا (Australian Securities Exchange) ، شاخص S&P/ASX 200 است. عدد این شاخص نشان دهنده 200 سهام بزرگ با تنظیم بازار شناور میباشد و مورد توجه بسیاری از سرمایهگذاران قرار می گیرد. ASX قابلیت انجام معاملات متنوعی در بخش های مهم اقتصادی استرالیا را برای کاربران خود فراهم کرده است. نوسانات ارزش سهام بزرگترین شرکت های استرالیایی فعال در بخش های مختلف از جمله مجموعه های فعال در بخش معادن و صنایع استرالیا، بانک ها و موسسات مالی مشارکتی بین استرالیا و کشور های دیگر تأثیر مستقیم بر روی شاخص S&P/ASX 200 می گذارند.
معایب بازار بورس استرالیا چیست؟
اولین و مهمترین مشکل بورس سیدنی و استرالیا، محدودیت کاری این نهاد است که به دو دسته تقسیم میشود. محدودیت کاری اول مربوط به زمان کاری بازار است و محدودیت دوم به تعطیلات مربوط میشود. ساعت کاری و رسمی اتخاذ شده 24 ساعته نیست بلکه 6 ساعت از روز را تشکیل میدهد. از حوالی ساعت 10 صبح رشوع، و تا بعداز ظهر ساعت 4 به پایان میرسد. لازم به ذکر است که تعطیلات رسمی و یا تعطیلاتی که ممکن است از طرف دولت بصورت ناگهانی اتخاذ شود، موجب تعطیل شدن بازار میشود و یا ممکن است ساعت کاری را محدودتر از قبل کند.
این وضعیت میتواند تاثیرات منفی بر شاخص بورس استرالیا و اقتصاد استرالیا بگذارد.
آیا وضعیت اقتصادی استرالیا پایدار خواهد بود؟
کشور های مختلف دنیا که از جایگاه های مختلف سیاسی و جغرافیایی بر خوردارند. استرالیا نیز از آن دسته از کشورهای جهانیست که از لحاظ جفرافیایی، اقتصادی و گردشگری وضعیت مطلوبی دارد. آمارها نشان میدهد که این کشور بیشتر مسائل و بحران های اقتصادی در کشور استرالیا، با مدیریت حرفه ای و موفق بخش دولتی و خصوصی استرالیا حل شده است. همچنین اقتصاد استرالیا با توجه به رشد و توسعهای که هر روز با معاملات مالی، اقتصادی و شراکت در امور داخلی و… توانسته است از عهده مشکلات بزرگ خود برآید و مدیریت عادلانهای بر بازارهای مالی بخصوص بازار بورس اتخاذ کند.
سرمایهگذاری در کشور استرالیا سودآور است؟
سرمایه گذاری در کشور استرالیا | کالج تی بورس
بهترین کشورها نیز گاهی با مشکلات مختلفی نظیر مدیریت غیر اصولی، مشکلات اقتصادی، تحریمهای متداول و مختل و… رو به رو میشوند. با اینکه آمارها نشان میدهد استرالیا از غولهای اقتصادی به حساب میآید تعیین آیندهدار بودن و یا نبودن سرمایهگذاری در بورس استرالیا آسان نخواهد بود.
اگر بخواهیم به یکی از مزایایی که در بسیاری از کشورها یافت نمیشود اشاره کنیم، باید به جو پایدار آن اشاره کرد. بسیاری از کشورها به دلیل دست و پنجه نرم کردن با مشکلات فراوان، وضعیت مقاوم و پایداری ندارند. به همین دلیل است که افراد بسیار زیادی در حال تغییر پلتفرم کاری و یا مکانی خود هستند. اما استرالیا با داشتن جمعیتی حدود ۳۰ میلیون نفر، یک کشور پرحاشیه محسوب نمیشود و میتوان تا حدی به آن اطمینان کرد.
سخن پایانی
هر روز شاهد تحلیلهای مختلف از سوی نهادهای مختلف برای تمجید بازارهای مختلف مالی میباشیم. درمورد بازار بورس استرالیا (Australian Securities Exchange) نیز همین طور است. هر پلتفرمی روزی بر مدار صعود و رشد است و روزی هم به سقوط نزدیک میشود. اطلاعاتی که ازشاخص بورس استرالیا بدست آمده، اوضاع اقتصاد استرالیا را اینطور نشان میدهد که وضعیت مطلوبی را برای سرمایهگذاران خود مهیا کرده است.
اما اینکه این وضعیت می تواند پایدار باشد یا خیر، بر عهده مدیران اجرایی و کیفیت فعالیت شرکت های مهم صنعتی و تجاری استرالیا وابسته است. اگر ساکن استرالیا هستید پیشنهاد میکنیم از بازار استرالیا اطلاعات کافی را کسب کنید و از آن به عنوان پلتفرم معاملاتی استفاده کنید.
در صورتی که به دنبال رازهای معامله گری در بازار بورس بین الملل هستید، می توانید از دوره های آموزش فارکس و آموزش بورس جهانی کالج تی بورس استفاده کنید.
کافی است اطلاعات خود را برای ما ارسال کنید تا علاوه بر دریافت مشاوره رایگان، از جزئیات دوره آموزش حضوری فارکس در مشهد و دوره آموزش فارکس به صورت غیر حضوری در سراسر ایران مطلع شوید.
زمان واریز سود ۲میلیونی سهام عدالت مشخص شد
:مشاور رئیس سازمان بورس اظهار داشت: سهامداران سهام عدالت یک میلیون تومانی حدود ۲ میلیون تومان و سهامداران ۵۳۲ هزار تومانی در حدود یک میلیون و یکصد هزار تومان سود سهام عدالت دریافت خواهند کرد.
سهام عدالت از زمانی که وارد عرصه اقتصادی کشور شد تا هم اکنون اخبار مختلفی را پیرامون خود دیده است. یکی از اصلیترین موضوعاتی که در ماه های گذشته مورد توجه قرار گرفته است به موضوع واگذاری سهام به جاماندگان مرتبط می شود.
جاماندگان سهام عدالت که در سال های دهه ۸۰ نتوانستند سهام خود را دریافت کنند، این روزها منتظر تصمیم دولت برای واگذاری سهام هستند.
از دیگر سو، افرادی که در سال ۹۹، روش غیر مستقیم را انتخاب کرده اند، هنوز تکلیف سهام خود را نمی دانند. ۳۰ شرکت سرمایه گذاری مرتبط با سهام عدالت در استان ها تشکیل شده و از این تعداد ۲۶ شرکت سرمایه گذاری استانی در سال ۹۹ در بازار دوم بورس پذیرش شده و نماد آنها درج شد. گرچه هم اکنون همه نمادهای شرکت های سرمایهگذاری عدالت به دلیل تعیین تکلیف نشدن مجامع این شرکت ها و هیأت مدیره آنها متوقف هستند و معامله نمی شوند.
* واریز سود ۲ میلیونی سهام عدالت
پیمان حدادی، مشاور رئیس سازمان بورس با بیان اینکه پیش بینی می شود سود سهام عدالت دو برابر و به ۶۰ همت برسد، اظهار داشت: سهامداران سهام عدالت یک میلیون تومانی حدود ۲ میلیون تومان و سهامداران ۵۳۲ هزار تومانی در حدود یک میلیون و یکصد هزار تومان سود سهام عدالت دریافت خواهند کرد.
مشاور رئیس سازمان بورس در امور سهام عدالت در ارتباط با زمان اجرایی شدن سود سهام عدالت تاکید کرد: اگر شرکتهای سرمایه پذیر سهام عدالت همکاری لازم را انجام دهند، امکان دارد برنامه ریزی به نحوی انجام شود که واریز سهام عدالت طی ۲ مرحله، مثلا انتهای پاییز ۱۴۰۱ و انتهای زمستان ۱۴۰۱ پرداخت شود.
* محرز شدن تخلف در ۷ شرکت استانی
دستیار ویژه رئیس سازمان بورس ادامه داد: در هفت شرکت سرمایه گذاری استانی کمیته تخلفات سازمان بورس به دلیل احراز تخلف اقدام به سلب صلاحیت هیأت مدیره این شرکتها کرده و همچنین به خاطر عدم اجرای آییننامه سهام عدالت امکان بارگذاری اطلاعات بر روی سامانه کدال وجود ندارد و بنابراین هر شرکتی نتواند اطلاعات خود را در کدال اعلام کند، نماد آن تعلیق میشود.
حدادی تصریح کرد: صورتهای مالی شرکتهای استانی باید طبق استاندارد حسابداری انجام شود. در زمان بازگشایی نمادهای سهام عدالت استانی عمدتاً زیر NAV یا ارزش ذاتی سهام در بازار معامله میشد و یکی از دلایل آن نبود بازارگردان حرفهای در این نمادها بوده است. در حالی که شورای عالی بورس قبلاً مصوب کرده بود که صندوق توسعه بازار نقش بازارگردان برای سهام عدالت داشته باشد.
* ساماندهی شرکت های استانی سهام عدالت
هادی قوامی، معاون حقوقی و امور مجلس وزارت امور اقتصادی و دارایی، ساماندهی و ارتقای سطح فعالیت شرکتهای تعاونی سهام عدالت را از مهمترین برنامههای مشترک وزارت امور اقتصادی و دارایی و وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی عنوان کرد.
وی ادامه داد: حفظ و ترویج فرهنگ تعاون جهت پیشبرد امور در سطوح مختلف اقتصادی و اجتماعی بسیار سودمند است.
* سهام عدالت جاماندگان منتظر تائید دولت
حسین قربانزاده رئیس سازمان خصوصیسازی گفت: سهام عدالت بازماندگان حمایتی منتظر تصویب دولت است.
رئیس سازمان خصوصیسازی ادامه داد: مصوبه هیأت دولت برای اختصاص سهام عدالت به جاماندگان ۲ دهک تحت پوشش نهادهای حمایتی منتظر تصویب نهایی دولت است.
وی تاکید کرد: سهام عدالت تکمیلی برای افراد تحت پوشش کمیته امداد امام خمینی(ره) و سازمان بهزیستی در دولت به تصویب رسید. بعد از آن یک ایراد حقوقی به آن مصوبه گرفته شد و برای رفع این ایراد به معاونت حقوقی رئیسجمهور ارجاع شد.
* سهام عدالت چقدر میارزد؟
سبد سهام عدالت از تعدادی سهام ارزنده و نمادهای بزرگ بازار سرمایه تشکیل شده است که در هفتههای گذشته با نوسان در میزان ارزش همراه بوده است. این سهام در بهمن ماه با کاهش ارزش مواجه شد و در اسفندماه نیز روند نوسانی داشت.
ارزش این سهام در هفته اول فروردین ماه برخلاف رشد شاخصهای عملکردی بازار سرمایه، با کاهش ارزش مواجه شد، اما در هفته دوم فروردین ماه و با رشد شاخص کل، ارزش سهام عدالت نیز رشد قابل قبولی داشته است. البته ارزش این سهام در هفته سوم فروردین ماه با افت مواجه شد. ارزش این سهام در هفته چهارم فروردین ماه با رشد ۴ درصدی که داشت افزایش قابل توجهی پیدا کرد.
سهام عدالت در تمام هفتههای اردیبهشت ماه با افزایش ارزش روبرو مهمترین مساله بورس شد. ارزش سهام عدالت در هفته اول اردیبهشت ماه با رشد ۰.۸۵ درصدی مواجه شده است. ارزش این سهام در هفته دوم اردیبهشت ماه کاهش ۰.۴۲ درصدی یافت. ارزش این سبد دارایی در هفته سوم اردیبهشت ماه رشد ۰.۶۸ درصدی را تجربه کرد. ارزش سهام عدالت در هفته پایانی اردیبهشت ماه با رشد ۱.۷ درصدی روبرو شد.
ارزش برگه های سهام عدالت در هفته ابتدایی خردادماه با کاهش ۱.۲۹ درصدی روبرو شد. این روند نزولی در هفته دوم خرداد نیز ادامه پیدا کرد و ارزش سهام عدالت در هفته گذشته با کاهش ۲.۱۳ درصدی مواجه شد.
این سهام عدالت در هفته سوم خردادماه باز هم با کاهش ارزش ۱.۵۵ درصدی روبرو شد که این مساله به دلیل افت در شاخصهای عملکردی بورس رخ داده است. سبد سهام عدالت در هفته چهارم خردادماه با رشد ۲ درصدی مواجه شد. ارزش این سهام در هفته پایانی خردادماه نیز با افت ۲.۱۵ درصدی داشت.
البته سبد سهام عدالت به دلیل تشکیل شدن از سهام شرکتهای بزرگ، بسیار متاثر از شاخص کل بورس است. سهام عدالت در هفته ابتدایی تیرماه با افت ۲.۸۶ درصد مواجه شده است. این سهام هفته دوم تیرماه را با کاهش ۱.۳۹ درصدی در ارزش پشت سر گذاشته است. در حال حاضر و در هفته سوم تیرماه ارزش این سهام با کاهش ۱.۳۷ درصدی روبرو شده است. ارزش این سهام در هفته چهارم و پایانی تیرماه با افت ۲ درصدی داشته است.
بورس در هفتههای گذشته با وضعیت نوسانی همراه بوده است که این مساله بر روند ارزش برگه های سهام عدالت نیز تاثیر زیادی داشته است. برگه های سهام عدالت در هفته ابتدایی مردادماه با کاهش ۲.۶۵ درصدی روبرو شده است؛ اما در هفته دوم مردادماه ارزش سهام عدالت ۴۶ صدم درصد افت کرد، اما در هفته سوم مردادماه برخلاف شاخصهای بورس، ارزش سهام عدالت ۷.۶۲ درصد کاهش یافت. در هفته چهارم مردادماه برخلاف هفته های گذشته، ارزش سهام عدالت با رشد ۷۲ صدم درصدی روبرو شده است.
ارزش سهام عدالت در هفته پایانی مردادماه با کاهش ۱.۶۴ صدم درصدی روبرو شده است. کاهش ارزش سهام عدالت در هفته های اول و دوم شهریور ادامه داشت و ارزش این سهام به ترتیب با کاهش ۱.۸۱ و ۲.۸۹ درصدی روبرو شد. ارزش برگه های سهام عدالت در هفته سوم شهریور ماه نیز با کاهش ۱.۳۲ درصدی همراه بوده است. این مساله در حالی رخ داده است که شاخص کل بورس با کاهش ۱.۷۰.۶ درصدی و شاخص کل هموزن بورس نیز کاهش ۱.۳۲ درصدی داشتهاند.
برگههای سهام عدالت در قیمتهای اسمی ۴۰۹ هزار تومانی، ۴۹۲ هزار تومانی، ۵۳۲ هزار تومانی و یک میلیون تومانی در هفته سوم شهریورماه به ترتیب با کاهش ۷۶ هزار تومانی، ۹۱ هزار تومانی، ۹۹ هزار تومانی و یک میلیون و ۱۸۶ هزار تومانی نسبت به هفته گذشته مواجه شدهاند.
بسیاری از کارشناسان معتقدند، نمادهای حاضر در سبد سهام عدالت از ارزندهترین سهمهای بازار سرمایه هستند. با این حال، ارزش برگههای سهام عدالت در برگههای مختلف به ترتیب برابر است با ۵ میلیون و ۷۰۳ هزار تومان، ۶ میلیون و ۸۶۰ هزار تومان، ۷ میلیون و ۴۱۸ هزار تومان و ۱۳ میلیون و ۹۴۴ هزار تومان.
ارزش فعلی سهام عدالت نسبت به دوران اوج بازار در مرداد سال ۹۹ با افت ۶۳ درصدی مواجه شده است. از مهمترین دلایل ریزش قیمت سهام عدالت، ضعف مدیریت در شرکت های سرمایهگذاری و عدم برگزاری مجامع این شرکتها و نیز نبود بازارگردان حرفه ای برای این شرکتها به شمار میرود.
بنابراین گزارش، ارزش سهام عدالت نسبت به اول مرداد سال گذشته برای سه نوع سهام عدالت، به ترتیب با کاهش قیمت ۹ میلیون و ۸۷۶ هزار تومانی، ۱۱ میلیون و ۸۸۰ هزار تومانی، ۱۲ میلیون و ۸۴۶ هزار تومانی و ۲۴ میلیون و ۱۴۷ هزار تومانی روبرو شده است.
خبر خوش برای سهامداران سهام عدالت
مشاور رئیس سازمان بورس اظهار داشت: سهامداران سهام عدالت یک میلیون تومانی حدود ۲ میلیون تومان و سهامداران ۵۳۲ هزار تومانی در حدود یک میلیون و یکصد هزار تومان سود سهام عدالت دریافت خواهند کرد.
به گزارش ایبِنا، سهام عدالت از زمانی که وارد عرصه اقتصادی کشور شد تا هم اکنون اخبار مختلفی را پیرامون خود دیده است. یکی از اصلیترین موضوعاتی که در ماه های گذشته مورد توجه قرار گرفته است به موضوع واگذاری سهام به جاماندگان مرتبط می شود.
جاماندگان سهام عدالت که در سال های دهه 80 نتوانستند سهام خود را دریافت کنند، این روزها منتظر تصمیم دولت برای واگذاری سهام هستند.
از دیگر سو، افرادی که در سال 99، روش غیر مستقیم را انتخاب کرده اند، هنوز تکلیف سهام خود را نمی دانند. ۳۰ شرکت سرمایه گذاری مرتبط با سهام عدالت در استان ها تشکیل شده و از این تعداد ۲۶ شرکت سرمایه گذاری استانی در سال ۹۹ در بازار دوم بورس پذیرش شده و نماد آنها درج شد. گرچه هم اکنون همه نمادهای شرکت های سرمایهگذاری عدالت به دلیل تعیین تکلیف نشدن مجامع این شرکت ها و هیأت مدیره آنها متوقف هستند و معامله نمی شوند.
* مهمترین مساله بورس مهمترین مساله بورس واریز سود 2 میلیونی سهام عدالت
پیمان حدادی، مشاور رئیس سازمان بورس با بیان اینکه پیش بینی می شود سود سهام عدالت دو برابر و به ۶۰ همت برسد، اظهار داشت: سهامداران سهام عدالت یک میلیون تومانی حدود ۲ میلیون تومان و سهامداران ۵۳۲ هزار تومانی در حدود یک میلیون و یکصد هزار تومان سود سهام عدالت دریافت خواهند کرد.
مشاور رئیس سازمان بورس در امور سهام عدالت در ارتباط با زمان اجرایی شدن سود سهام عدالت تاکید کرد: اگر شرکتهای سرمایه پذیر سهام عدالت همکاری لازم را انجام دهند، امکان دارد برنامه ریزی به نحوی انجام شود که واریز سهام عدالت طی ۲ مرحله، مثلا انتهای پاییز ۱۴۰۱ و انتهای زمستان ۱۴۰۱ پرداخت شود.
* محرز شدن تخلف در 7 شرکت استانی
دستیار ویژه رئیس سازمان بورس ادامه داد: در هفت شرکت سرمایه گذاری استانی کمیته تخلفات سازمان بورس به دلیل احراز تخلف اقدام به سلب صلاحیت هیأت مدیره این شرکتها کرده و همچنین به خاطر عدم اجرای آییننامه سهام عدالت امکان بارگذاری اطلاعات بر روی سامانه کدال وجود ندارد و بنابراین هر شرکتی نتواند اطلاعات خود را در کدال اعلام کند، نماد آن تعلیق میشود.
حدادی تصریح کرد: صورتهای مالی شرکتهای استانی باید طبق استاندارد حسابداری انجام شود. در زمان بازگشایی نمادهای سهام عدالت استانی عمدتاً زیر NAV یا ارزش ذاتی سهام در بازار معامله میشد و یکی از دلایل آن نبود بازارگردان حرفهای در این نمادها بوده است. در حالی که شورای عالی بورس قبلاً مصوب کرده بود که صندوق توسعه بازار نقش بازارگردان برای سهام عدالت داشته باشد.
* ساماندهی شرکت های استانی سهام عدالت
هادی قوامی، معاون حقوقی و امور مجلس وزارت امور اقتصادی و دارایی، ساماندهی و ارتقای سطح فعالیت شرکتهای تعاونی سهام عدالت را از مهم ترین برنامههای مشترک وزارت امور اقتصادی و دارایی و وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی عنوان کرد.
وی ادامه داد: حفظ و ترویج فرهنگ تعاون جهت پیشبرد امور در سطوح مختلف اقتصادی و اجتماعی بسیار سودمند است.
* سهام عدالت جاماندگان منتظر تائید دولت
حسین قربانزاده رئیس سازمان خصوصیسازی، در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری گفت: سهام عدالت بازماندگان حمایتی منتظر تصویب دولت است.
رئیس سازمان خصوصیسازی ادامه داد: مصوبه هیأت دولت برای اختصاص سهام عدالت به جاماندگان 2 دهک تحت پوشش نهادهای حمایتی منتظر تصویب نهایی دولت است.
وی تاکید کرد: سهام عدالت تکمیلی برای افراد تحت پوشش کمیته امداد امام خمینی(ره) و سازمان بهزیستی در دولت به تصویب رسید. بعد از آن یک ایراد حقوقی به آن مصوبه گرفته شد و برای رفع این ایراد به معاونت حقوقی رئیسجمهور ارجاع شد.
* سهام عدالت چقدر میارزد؟
سبد سهام عدالت از تعدادی سهام ارزنده و نمادهای بزرگ بازار سرمایه تشکیل شده است که در هفتههای گذشته با نوسان در میزان ارزش همراه بوده است. این سهام در بهمن ماه با کاهش ارزش مواجه شد و در اسفندماه نیز روند نوسانی داشت.
ارزش این سهام در هفته اول فروردین ماه برخلاف رشد شاخصهای عملکردی بازار سرمایه، با کاهش ارزش مواجه شد، اما در مهمترین مساله بورس هفته دوم فروردین ماه و با رشد شاخص کل، ارزش سهام عدالت نیز رشد قابل قبولی داشته است. البته ارزش این سهام در هفته سوم فروردین ماه با افت مواجه شد. ارزش این سهام در هفته چهارم فروردین ماه با رشد 4 درصدی که داشت افزایش قابل توجهی پیدا کرد.
سهام عدالت در تمام هفتههای اردیبهشت ماه با افزایش ارزش روبرو شد. ارزش سهام عدالت در هفته اول اردیبهشت ماه با رشد 0.85 درصدی مواجه شده است. ارزش این سهام در هفته دوم اردیبهشت ماه کاهش 0.42 درصدی یافت. ارزش این سبد دارایی در هفته سوم اردیبهشت ماه رشد 0.68 درصدی را تجربه کرد. ارزش سهام عدالت در هفته پایانی اردیبهشت ماه با رشد 1.7 درصدی روبرو شد.
ارزش برگه های سهام عدالت در هفته ابتدایی خردادماه با کاهش 1.29 درصدی روبرو شد. این روند نزولی در هفته دوم خرداد نیز ادامه پیدا کرد و ارزش سهام عدالت در هفته گذشته با کاهش 2.13 درصدی مواجه شد.
این سهام عدالت در هفته سوم خردادماه باز هم با کاهش ارزش 1.55 درصدی روبرو شد که این مساله به دلیل افت در شاخصهای عملکردی بورس رخ داده است. سبد سهام عدالت در هفته چهارم خردادماه با رشد 2 درصدی مواجه شد. ارزش این سهام در هفته پایانی خردادماه نیز با افت 2.15 درصدی داشت.
البته سبد سهام عدالت به دلیل تشکیل شدن از سهام شرکتهای بزرگ، بسیار متاثر از شاخص کل بورس است. سهام عدالت در هفته ابتدایی تیرماه با افت 2.86 درصد مواجه شده است. این سهام هفته دوم تیرماه را با کاهش 1.39 درصدی در ارزش پشت سر گذاشته است. در حال حاضر و در هفته سوم تیرماه ارزش این سهام با کاهش 1.37 درصدی روبرو شده است. ارزش این سهام در هفته چهارم و پایانی تیرماه با افت 2 درصدی داشته است.
بورس در هفتههای گذشته با وضعیت نوسانی همراه بوده است که این مساله بر روند ارزش برگه های سهام عدالت نیز تاثیر زیادی داشته است. برگه های سهام عدالت در هفته ابتدایی مردادماه با کاهش 2.65 درصدی روبرو شده است؛ اما در هفته دوم مردادماه ارزش سهام عدالت 46 صدم درصد افت کرد، اما در هفته سوم مردادماه برخلاف شاخصهای بورس، ارزش سهام عدالت 7.62 درصد کاهش یافت. در هفته چهارم مردادماه برخلاف هفته های گذشته، ارزش سهام عدالت با رشد 72 صدم درصدی روبرو شده است.
ارزش سهام عدالت در هفته پایانی مردادماه با کاهش 1.64 صدم درصدی روبرو شده است. کاهش ارزش سهام عدالت در هفته های اول و دوم شهریور ادامه داشت و ارزش این سهام به ترتیب با کاهش 1.81 و 2.89 درصدی روبرو شد. ارزش برگه های سهام عدالت در هفته سوم شهریور ماه نیز با کاهش 1.32 درصدی همراه بوده است. این مساله در حالی رخ داده است که شاخص کل بورس با کاهش 1.70.6 درصدی و شاخص کل هموزن بورس نیز کاهش 1.32 درصدی داشتهاند.
برگههای سهام عدالت در قیمتهای اسمی 409 هزار تومانی، 492 هزار تومانی، 532 هزار تومانی و یک میلیون تومانی در هفته سوم شهریورماه به ترتیب با کاهش 76 هزار تومانی، 91 هزار تومانی، 99 هزار تومانی و یک میلیون و 186 هزار تومانی نسبت به هفته گذشته مواجه شدهاند.
بسیاری از کارشناسان معتقدند، نمادهای حاضر در سبد سهام عدالت از ارزنده ترین سهمهای بازار سرمایه هستند. با این حال، ارزش برگههای سهام عدالت در برگههای مختلف به ترتیب برابر است با 5 میلیون و 703 هزار تومان، 6 میلیون و 860 هزار تومان، 7 میلیون و 418 هزار تومان و 13 میلیون و 944 هزار تومان.
ارزش فعلی سهام عدالت نسبت به دوران اوج بازار در مرداد سال 99 با افت 63 درصدی مواجه شده است. از مهمترین دلایل ریزش قیمت سهام عدالت، ضعف مدیریت در شرکت های سرمایهگذاری و عدم برگزاری مجامع این شرکتها و نیز نبود بازارگردان حرفه ای برای این شرکتها به شمار میرود.
بنابراین گزارش، ارزش سهام عدالت نسبت به اول مرداد سال گذشته برای سه نوع سهام عدالت، به ترتیب با کاهش قیمت 9 میلیون و 876 هزار تومانی، 11 میلیون و 880 هزار تومانی، 12 میلیون و 846 هزار تومانی و 24 میلیون و 147 هزار تومانی روبرو شده است.
دیدگاه شما